Tänne sopisi tietoja yhdistyksen historiasta ja kauppiasyhdistyksen jäsenten mielipiteistä.

Aloitetaan vaikka polkuypyöristä yleensä:

Polkupyöräily on ylivoimaisen hyvä liikkumismuoto hyvän kunnon ja terveyden ylläpitäjänä. Erityisesti työmatka pyöräily voitaisiin ajatella olevan filosofisesti todella hyödyllistä. Siinä tulee hoidettua päivittäistä liikuntaa ja ulkoilua. Onhan vielä havaittu liikunnan vaikuttavan myönteisesti ajattelu, ideointi ja aloitekykyyn.  Lisäksi egologisuus kokonaisuuden kannalta on tehokasta, jopa vielä säästää mahdolliset polttoaine kulut. Tietysti työmatkan ja pyörän tulisi olla sopiva kyseiseen käyttöön.

Polkupyörää hankittaessa onkin koko joukko läpikäytäviä asioita. Pyörää ei kannata hankkia hetken mielijohteesta, koska pyöriä on monenlaisia.  Käyttötarve ja  tiestö jossa tullaan liikkumaan ovat valintaperusteita.

Viime vuosina on tärkeäksi tekijäksi tullut käyttäjän paino. Painava käyttäjä voi olla myös voimakas jolloin pyörän valintaan kannattaa käyttää asiantuntijaa. Monet pyörät kestävät kyllä kun käyttäjä on 50 kiloinen ja hentorakenteinen, mieluummin tyttö, Mutta näin on yhä harvemmin, nuorten ja aikuisten keskipaino näyttää nousevan kaikenaikaa. Usein polkupyörällä aletaan lenkkeilemään laihdutus mielessä. Ylipainoinen kaveri voi lähteä lenkille Kiinalaisella halpapyörällä jolloin hän toteaa hyvin nopeasti että joko hän on liian painava tai pyörä liian heikko.

Tässä vaiheessa kannattaa kääntyä ammattiliikkeen puoleen ja unohtaa "vahvan näkoiset" halpapyörät. 

Nämä postimyynti ja  market pyörät on rakennettu näyttämään hyvältä valokuvassa tai myyntihyllyssä. Pyörän valmistuttajan ainoa motiivi on ollut että hyvän ja lujan näköinen, paljon ominaisuuksia, halpa hinta ja vieläpä pitäisi olla Suomalaisen tuntuinen. Tämä tietysti siitä syystä että moni ostaja hakee halpaa, hyvää Suomalaista polkupyörää.

Suomalaisen polkupyörän löytäminen on miltei mahdotonta koska polkupyörän tekeminen Suomessa maksaa liikaa. Helkama viimeisenä tekee joitain kalliimpia malleja. Helkama myös tekee / teki Suomessa Jopoja, koska niiden suosio ylitti odotukset, ja niitä ei olisi saatu ulkomailta riittävästi ja ajoissa. Kaikki polkupyörätehtaat Suomessa ei ole enää perinteisiä polkupyörätehtaita, vaan ne ovat varastoja joissa suuremmat tukkupakkaukset puretaan, ja asennetaan joitain osia jotka on kuljetustilan vuoksi irrallaan. Esimerkiksi Solifer skootteri markkinoidaan Suomalaisen kokoonpanotehtaan tuotteena, mutta totuus on että kaikkiin muihinkin Kiinan mopoihin nostetaan sarvet paikoilleen Suomessa.

Monet Kiinan tuotteet myydään vanhoilla Suomalaisilla merkeillä kuten Solifer ja Helkama mopot, Tunturi polkupyörät, samoin Ora lastenvaunut ja potkupyörä. Tuotteet ovat täysin Kiinalaisia halpatuotteita mutta halutaan harhauttaa Suomalaisuudella. Tähän halpaan monet menemme ja maksamme myyjälle paremman voiton. Niissä lukee usein Suomalaisen nimen perässä "Finland" jonka tarkoituksena on saada kuluttaja uskomaan että kysymyksessä on Suomalainen tuote. Lisäksi niissä on hämäävästi Suomen lippuja. Ainoastaan merkintä "made in Finland" tarkoittaaa Suomalaista valmistusta.

Avainlipun uskottavuus Suomalaisuudesta on kadonnut koska sen vaatimus on enää 50% Suomalaista arvoa. Onkohan se arvo Suomalaista hintaa tai voittoa. Näyttää se avainlippu olevan Kiinalaisista osista kootulla pyörätuolillakin.

Kirjoittajan omakohtainen kokemus Kiinalaisesta laadusta muutaman vuoden takaa. Perheen voimakasrakenteinen, yli 100 kiloinen 14 vuotias,  yritti käyttää polkupyörää 2 km koulumatkalla, ajatuksella että mahdollisesti samalla vähän laihtuisi. Ongelmaksi tuli että pyörät hajosivat muutamassa viikossa, niistä petti polkimet, rungot, takapyörän kiinnitykset eivät pitäneet, vapaakytkimet kapasta päästivät yli, pinnat olivat poikki ja löysässä melko pian. Silloin huomasimme että pyörän vahva ulkonäkö ei ole laadun tae. Asia selvisi keskusteltuamme pyöräalan ammattilaisen kanssa. Tiedustelimme myös minkälainen mopo olisi hyvä tällaiselle painavalle käyttäjälle. Kuulimme että näitä Kiinalaisia halpamopoja ei kannata hankkia, suomalaisen korjaustyön hinnan ja varaosien saatavuuden takia. Päädyimme ostamaan uuden Aprillia skootterin, takuun ja luotetavuuden perusteella. Valinta osui oikeaan koska 3 vuoden aikana ei tarvittu muuta kuin uusia päälirenkaita, polttoainetta ja öljyä, niitäkin yllättävän kohtuullisesti ajettuihin kilometreihin verrattuna.

Eli oikea laite oikealle käyttäjälle!